フィット ストレイキ（ストレーキ）＆オイルキャッチタンクの効果・・・

が、早速出ました(^－^

ストレイキのほうは、近くの直線道路でテスト。
60～70キロくらいでのエンジンのレスポンスが良くなり、今までは踏んでも速度の伸びが鈍かったのが、少し改善されたように感じました。
空気抵抗からくる走行音の変化はあまりわかりません(^－^；


オイルキャッチタンクですが・・・、早速・・・○○○色っぽい、汚いオイルみたいなものが出ました(^－^；



わかり難いですが、赤丸のところに少し溜まっています(^－^；
本来であればタンクの中に溜まるのですが、配管の方法が悪いようです・・・。
上手くタンクに溜まるように、配管の勾配を考え直します(^－^；